Міністр економіки Німеччини Роберт Габек (Фото: Christian Mang / Reuters)
Як йдеться в матеріалі Reuters, міністр назвав тариф поганим для економік Європи та США, закликавши до термінових переговорів, щоб запобігти торговельній війні, що розростається.
Акції Volkswagen, найбільш схильного до тарифів серед німецьких автовиробників через його велику базу постачань у Мексиці та відсутність виробництва в США для своїх брендів Audi і Porsche, впали на 5,1% під час передринкових торгів.
Акції інших автовиробників, зокрема Mercedes-Benz, BMW і Daimler Truck, впали приблизно на 3,5%, а постачальник автомобілів Continental (CONG.DE) заявив про падіння на 2,9%.
«ЄС має дати тверду відповідь на мита — має бути ясно, що ми не відступимо перед обличчям США», — заявив Габек.
Німецьке автомобільне лобі VDA назвало нові мита «фатальним сигналом» для вільної торгівлі на основі правил, попередивши, що вони зашкодять компаніям, а також глобальним ланцюжкам поставок.
«Німецька автомобільна промисловість закликає до негайних переговорів між США та ЄС щодо двосторонньої угоди», — заявила президент VDA Гільдегард Мюллер.
Раніше повідомлялося, що 27 березня 2025 року президент США Дональд Трамп оголосив про введення мита в розмірі 25% на всі автомобілі, вироблені не в Сполучених Штатах.
Мита набудуть чинності з 3 квітня. Наразі базове мито на імпорт автомобілів у США становить 2,5%. Мита застосовуватимуться до легкових і вантажних автомобілів, вироблених у країнах, що мають угоди про вільну торгівлю зі США, включно з Канадою, Мексикою та Південною Кореєю. Вони постраждають найбільше, як і Японія та виробники автомобілів з Європейського Союзу, а також Велика Британія.
Мита також застосовуватимуться до імпорту основних автомобільних комплектуючих, таких як двигуни та їхні деталі, трансмісії, електрообладнання. Утім, введення мит на деталі може бути відкладено на місяць, про що буде повідомлено додатково.
За словами Трампа, він очікує, що нові мита спонукають автовиробників збільшити інвестиції в США, а не в Канаду чи Мексику.
Трамп також заявив, що оголошені мита можуть виявитися нейтральними або навіть корисними для Tesla, додавши, що Ілон Маск не давав йому порад щодо автомобільних мит.
У відповідь Маск заявив, що мита торкнуться і Tesla: «Це вплине на вартість деталей для автомобілів Tesla, які поставляються з інших країн. Вплив на вартість не є незначним».
Президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн відреагувала на рішення президента США Дональда Трампа запровадити 25-відсоткове мито на імпорт автомобілів.
Канада попередила, що готує відповідь на автомобільні мита Трампа.
Про бажання Трампа ввести мита на іноземні автомобілі було відомо заздалегідь.